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北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃（2021—2025年）

2022年11月22日，北京市城市管理委員會發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃（2021—2025年）》（以下簡稱《發(fā)展規(guī)劃》）。

《發(fā)展規(guī)劃》強調(diào)——

本市 2023 年前力爭推廣氫燃料電池汽車 3000 輛、2025 年前力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾嬐茝V量突破 1 萬輛。

2023 年前，在冬奧配套加氫站建設(shè)運營工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上，打好國家燃料電池汽車示范城市群開局之戰(zhàn)，同時在延慶區(qū)、大興區(qū)、房山區(qū)、昌平區(qū)、順義區(qū)、海淀區(qū)和北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等重點區(qū)域，開展服務(wù)干線貨運、城配物流、公交客運、環(huán)衛(wèi)郵政等領(lǐng)域車輛的加氫站布局建設(shè)，力爭建成并投運 37 座加氫站，加氫總能力達(dá)到 74 噸/日，滿足 47 噸/日車用氫能需求，促成重點區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)示范引領(lǐng)。

2025 年前，立足區(qū)域示范成果，緊跟京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè)步伐，力爭建成并投運加氫站 74 座，加氫總能力達(dá)到 148 噸/日，滿足 126 噸/日車用氫能需求，進(jìn)一步擴大加氫站服務(wù)輻射范圍，初步形成規(guī)劃布局合理、結(jié)構(gòu)靈活多樣、安全保障優(yōu)先、滾動有序調(diào)控的氫燃料電池汽車車用氫能供給保障體系。